Небо над Гонконгом открылось для новых технологий: здесь успешно завершились первые демонстрационные испытания беспилотного летательного аппарата EHang EH216-S. Уникальный летательный комплекс, способный взлетать и садиться вертикально, уже прошел по намеченному маршруту, однако роль пассажира в этом полете исполнил не человек, а робот, как передает издание South China Morning Post.
Данный амбициозный эксперимент стал возможен благодаря объединению усилий технологического центра Cyberport, транспортного оператора Kwoon Chung Bus Holdings и китайского разработчика EHang. Перспективы внедрения подобных технологий в регионе выглядят весьма серьезными: компания Kwoon Chung уже озвучила намерение закупить парк из 30 таких устройств. Общая стоимость этой инвестиции превысит 70 миллионов гонконгских долларов (что составляет примерно 9 миллионов долларов США). В дальнейшем такие беспилотники должны взять на себя задачи по доставке грузов и перевозке людей, становясь важным звеном в развитии так называемой низковысотной экономики.
Однако для полноценного запуска коммерческих рейсов необходимо юридическое сопровождение. Мейбл Чан, возглавляющая ведомство транспорта и логистики Гонконга, подтвердила, что сейчас власти сосредоточены на создании правовой базы. Речь идет о регулировании полетов беспилотных систем массой свыше 150 кг на малых высотах. Согласно планам, законодательная основа для безопасной эксплуатации пассажирских дронов будет полностью готова к 2027 году.
Интересно, что подобные тренды наблюдаются и в других странах. Так, 17 августа Анна Иоффе, выступающая советником министра транспорта России, рассказала о подготовке пилотного проекта по созданию аналогичной низковысотной экономики. В России планируется провести конкурс для выбора регионов, которые к концу 2027 года смогут запустить собственные логистические сервисы с использованием беспилотной авиации.
