С 1 октября в России меняются правила подачи полетных планов для беспилотных авиационных систем: теперь это станет возможным только при условии интеграции с сервисом ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом официально проинформировало Министерство транспорта Российской Федерации. Данная мера фактически завершает период адаптации, который длился семь месяцев с момента введения обязательного подключения гражданских БПЛА к указанной системе.
Согласно разъяснениям ведомства, Госкорпорация по организации воздушного движения будет отклонять любые заявки на полеты, если у оператора отсутствует действующий личный кабинет в ЭРА-ГЛОНАСС. Напомним, что еще с 1 марта текущего года для дронов весом свыше 250 граммов введено требование по оснащению устройствами дистанционной идентификации. Подобное оборудование транслирует в общую базу сведения, позволяющие в режиме реального времени отслеживать параметры аппарата, личность его собственника и правомерность текущего маневра. Прошедший летний сезон 2026 года служил переходным этапом, чтобы владельцы техники успели подготовить необходимую документацию и оборудование.
На текущий момент к инфраструктуре ЭРА-ГЛОНАСС уже интегрировано более 1000 активных пользователей, а в реестр внесено 1205 беспилотных летательных аппаратов. Сфера их эксплуатации охватывает широкий спектр задач: от мониторинга лесных и сельскохозяйственных угодий до аэрофотосъемки, логистики и контроля состояния инфраструктурных объектов.
Контекст развития отрасли дополняется стратегическими планами государства. В начале сентября президент Владимир Путин подчеркнул важность формирования единых стандартов для беспилотных перевозок. Реализация этого направления предполагает запуск совместной инициативы России и Китая, в которой примут участие Минтранс и компания ГЛОНАСС, чтобы отработать механизмы автономной доставки гражданских грузов. Ранее также упоминалось о разработке технологии, позволяющей осуществлять мониторинг транспортных средств в условиях отсутствия стабильного интернет-соединения.
