Пока мировые СМИ следили за итогом саммита НАТО в Анкаре, за кулисами разворачивалась настоящая шпионская драма, достойная голливудского триллера. Как стало известно из расследований The Washington Post и The New York Times, президент США Дональд Трамп покинул Турцию не на знаменитом президентском лайнере Air Force One, а на борту гораздо менее заметного военно-транспортного самолета C-32A. Эта беспрецедентная по своей сложности и секретности операция была продиктована не политической целесообразностью, а прямой угрозой жизни главы государства.
Причиной такой радикальной смены маршрута послужили данные разведки, указывавшие на возможную атаку со стороны Ирана. Напряженность в регионе достигла пика после того, как Трамп отдал приказ американским войскам возобновить удары по иранской территории, что произошло на фоне провала дипломатических переговоров между Вашингтоном и Тегераном.
Схема маскировки была продумана до мелочей. По информации журналистов, сам процесс перемещения президента напоминал спецоперацию: Трамп публично поднялся на трап своего привычного борта VC-25A (Air Force One), создав у прессы и потенциальных противников иллюзию, что он вылетает именно на нем. Однако в обстановке строжайшей секретности лидера США перевезли на грузовике, предназначенном для кейтеринга, к соседнему самолету — модифицированному Boeing 757 (C-32A ВВС США). Чтобы не выдать тайну, журналистов, находившихся в хвостовой части Air Force One, попросили не открывать шторки иллюминаторов.
В этой трехходовой партии участвовали три разных воздушных судна:
- VC-25A (Air Force One) — выполнял роль «ложной цели», уводя внимание от реального маршрута президента. Официально считалось, что он направляется на авиабазу Милденхолл в Великобритании.
- C-32A — настоящий «транспорт спасения», на котором Трамп тайно вылетел из Турции.
- Boeing 747-8, подаренный Катаром — именно на нем президент прибыл в Анкару, а позже, уже из Великобритании, отправился домой в США.
Логистика перемещений была выстроена в строгой последовательности: сначала из Турции в Британию улетел катарский Boeing 747-8, затем — Air Force One, и последним — «секретный» C-32A. Примечательно, что C-32A приземлился на британской базе на девять минут раньше президентского лайнера. При этом траектория полета настоящего борта президента оставалась загадкой для радаров: бортовые транспондеры самолета не передавали никаких координат.
По прибытии в Милденхолл сценарий повторился: Трампа незаметно доставили на автомобиле обратно на борт Air Force One, после чего, на глазах у изумленной прессы, он покинул лайнер, чтобы пересесть в катарский Boeing 747-8 для финального перелета в Штаты. Перед отъездом из Анкары Трамп официально объявил, что сменит борт, добавив, что катарский самолет временно отправляется на европейскую базу для демонстрации военным. Позже он также упомянул, что Boeing 747 нуждается в дополнительной модернизации систем безопасности.
Вопрос о том, кто именно находился на борту «приманки», вызвал немало вопросов. В составе экипажа и сопровождающих на Air Force One находился госсекретарь Марко Рубио, который, согласно источникам NYT, был в курсе всей операции. Также на борту присутствовали министр финансов Скотт Бессент, директор по коммуникациям Стивен Ченг и заместитель главы аппарата Белого дома Стивен Миллер. Решение о проведении такой рискованной операции принял генерал Дэн Кейн, возглавляющий Объединенный комитет начальников штабов США.
Реакция политической оппозиции последовала незамедлительно. Лидер демократического меньшинства в Сенате Чак Шумер подверг резкой критике действия администрации, потребовав от Белого дома полной прозрачности. В своей соцсети X он заявил:
Трамп подверг опасности сыноветь и дочерей Америки, ввязавшись в безрассудную войну
и обвинил администрацию в сокрытии правды от Конгресса.
Стоит отметить, что методы использования Air Force One в качестве «приманки» не новы для американской дипломатии. В 2000 году аналогичный трюк применили при визите Билла Клинтона в Пакистан: сначала приземлился самолет с символикой Air Force One, из которого вышел двойник президента, а затем прибыл настоящий Клинтон на борту без каких-либо опознавательных знаков. По данным источников, за последние три десятилетия подобные скрытые маневры случались и другие разы, хотя детали тех операций остаются под грифом секретности.
