Эпоха полностью самостоятельных грузоперевозок становится всё ближе. Как сообщил ТАСС главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «Камаз» Сергей Назаренко, компания рассчитывает запустить эксплуатацию беспилотных машин без участия человека в кабине уже в 2028 году.
Разработка технологий идет полным ходом. По словам инженера, конечная цель проекта — достичь такой степени автономности, при которой грузовик сможет преодолевать весь путь с вероятностью успеха в 99,99% без какого-либо вмешательства извне.
На текущем этапе процесс всё же требует присмотра. За перемещением техники следит оператор-логист. Он способен дистанционно подключиться к управлению, используя данные с видеокамер, но делает это лишь в исключительных случаях. Такое вмешательство носит эпизодический характер: необходимостью помочь машине справиться с непредвиденным препятствием или аккуратно выехать из дорожной пробки, если алгоритмы не могут найти оптимальное решение самостоятельно.
Путь к полной автономии уже отмечен важными вехами. Тестовые заезды беспилотников «Камаз» проводятся не первый год. Так, в июне 2023 года в рамках инициативы «Беспилотные логистические коридоры» три магистральных тягача с автоматизированными системами вождения уже вышли на трассу М-11 «Нева», соединяющую Москву и Санкт-Петербург.
Опыт эксплуатации технологий расширяется и в городских условиях. В 2025 году беспилотные грузовики уже тестировались на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД). Масштаб амбиций компании подтверждает и руководство предприятия: ранее генеральный директор ПАО «Камаз» Сергей Когогин лично продемонстрировал возможности технологии, прибыв на ПМЭФ именно на беспилотном автомобиле компании.
Опубликовано: 23 июля 2026, 11:53 | Время чтения: 1 мин | Теги: камаз, беспилотники, грузовики, технологии, автономность
