Решение о возвращении на рынок бензина экологического стандарта «Евро-3» — это лишь временная мера, направленная на стабилизацию ситуации внутри страны. Об этом в интервью журналисту Александру Юнашеву (Life) сообщил вице-премьер Александр Новак.
По словам высокопоставленного чиновника, допуск менее экологичного топлива продиктован острой необходимостью восполнить дефицит и обеспечить бесперебойное наполнение внутреннего рынка. Однако возвращаться к стандартам прошлого века правительство не планирует: стратегической целью остается производство топлива исключительно пятого класса, который отличается минимальным содержанием загрязняющих веществ.
«Это временная мера, чтобы покрымуть текущий дефицит. В нормальных условиях мы должны производить только пятый класс с лучшими экологическими характеристиками. У России достаточно производственных мощностей для этого. Как только заводы выйдут на полную мощность, мы восстановим производство именно пятого класса», — пояснил Новак.
На вопрос о том, когда именно ситуация с экологическими стандартами стабилизируется, вице-премьер не стал давать конкретных дат, подчеркнув, что прогнозировать сроки в текущих условиях крайне сложно. Вместо этого он заверил, что государственные органы ведут непрерывный мониторинг ситуации.
Параллельно с внутренними мерами Москва рассматривает и возможности внешнего сотрудничества. В беседе с изданием «Вести» Новак сообщил, что вопрос поставок из Казахстана уже находится на повестке дня. Речь идет о возможности перенаправления излишков нефтепродуктов из соседней республики в Россию, если возникнет такая потребность.
«Мы с нашими коллегами достигли договоренности: те небольшие объемы излишков, которые есть в Казахстане, могут быть направлены в Россию при необходимости. Это решение отвечает взаимным интересам обеих стран, так как помогает поддерживать стабильность на внутренних рынках и России, и Казахстана», — резюмировал вице-премьер.
Опубликовано: 25 июля 2026, 15:11 | Время чтения: 1 мин | Теги: новак, бензин, евро-3, дефицит, рынок
