В Москве прошла масштабная профессиональная встреча, объединившая ключевых игроков автомобильной индустрии: от крупнейших производителей и дилерских центров до представителей банковского сектора и технологических гигантов. Участники мероприятия сосредоточились на анализе трансформации экономической модели авторынка и поиске инновационных решений для потребителей. О деталях дискуссии рассказала обозреватель РБК-отрасли Анна Смолкина.
Современный покупатель всё чаще делегирует цифровым платформам практически каждый этап взаимодействия с машиной — от первичного подбора модели до финальной реализации транспортного средства. На форуме, организованном Сбером, эксперты детально разобрали, как подобная цифровизация перестраивает привычные бизнес-процессы.
Сегодня потребителю недостаточно просто оценить технические характеристики или оснащение автомобиля; ему необходимо мгновенно сопоставить будущие затраты на содержание, условия кредитования и стоимость страховых полисов. По словам Натальи Русовой, директора дивизиона «Авто» Сбербанка, из-за этого конкурентная борьба за внимание покупателя переместилась далеко за пределы традиционных автосалонов.
Наталья Русова пояснила, что процесс цифрового выбора уже давно стал нормой, однако сейчас наблюдается новый виток: люди начинают активно использовать технологии искусственного интеллекта для принятия решений. Клиенты стремятся заранее рассчитать полную стоимость владения и планировать свои расходы на перспективу, заглядывая в завтрашний день.
Для успешной адаптации к этим изменениям бизнесу требуется тесная интеграция усилий автопроизводителей, дилеров, страховых организаций и банков. Кирилл Царев, первый заместитель председателя правления Сбербанка, акцентировал внимание на необходимости синхронизации предложений всех участников рынка, чтобы клиент мог наглядно сравнивать условия и видеть финальную сумму сделки.
Кирилл Царев также подчеркнул значимость профессионального взаимодействия между всеми игроками — будь то конкурирующие банки, цифровые маркетплейсы или автодилеры. По его мнению, только через прямой диалог специалистов можно не только отслеживать актуальные тренды, но и совместно совершенствовать сервисы, делая их максимально эффективными для конечного пользователя.
Несмотря на стремительный рост онлайн-инструментов, эксперты не прогнозируют полного исчезновения традиционных методов взаимодействия. Ожидается, что цифровой опыт изменит восприятие процесса покупки и эксплуатации транспорта, однако потребность в личном контакте сохранится. Будущее отрасли видится в гибридной модели, сочетающей современные виртуальные пути обслуживания с привычными физическими каналами продаж.
Технологический прогресс затронул и техническую составляющую самих транспортных средств. Одним из ярких примеров стала модель Lada Azimut, серийный выпуск которой стартовал в сентябре. Для данного кроссовера была создана мультимедийная платформа на базе технологий Сбера, позволяющая управлять навигацией, музыкальным сопровождением и телефонными вызовами с помощью голосовых команд, что снижает риск отвлечения водителя от управления.
Параллельно с развитием мультимедиа демонстрируются успехи в области автономного транспорта. На дорогах общего пользования проходят испытания беспилотный тягач, где автоматизация направлена на управление движением. Благодаря комплексу из камер, радаров и лидаров система непрерывно анализирует обстановку, распознавая дорожную разметку, сигналы светофоров, а также пешеходов и другие автомобили. Основной приоритет разработчиков в данном проекте — обеспечение стабильности и безопасности управления в любых погодных и дорожных условиях.
